Çinli şirket Cezayir'in petrol limanını genişletecek

CEZAYİR (AA) – Cezayir milli enerji şirketi Sonatrach, ülkenin ikinci büyük petrol limanı Skikda'nın genişletilmesi için Çinli liman mühendisliği şirketi CHEC ile anlaştı.

Skikda Limanı'nın 450 milyon dolar maliyetle genişletilmesi için yapılan anlaşma başkent Cezayir'de törenle imzalandı.

Sonatrach Genel Merkezi'nde düzenlenen imza töreniyle CHEC, petrol ürünleri sevkiyatını kolaylaştırmak için limanın genişletilmesi çalışmalarını üstlendi.

Törenin ardından yapılan yazılı açıklamada, 200 bin ton yüklü gemilerin demir atmasına imkan sağlayacak yeni bir sıvılaştırılmış doğal gaz iskelesi kurulmasını da öngören projenin 29 ay içinde teslim edileceği aktarıldı.

Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü (OPEC) üyesi Cezayir, günlük 1,06 milyon varil ham petrol üretiyor.

Bunun yanı sıra resmi verilere göre 2017 yılında 135 milyar metreküp doğal gaz üreten Cezayir, bunun 55 milyar metreküplük kısmını ihraç etti.

Dünyaca ünlü lojistik şirketi Somali'ye seferlere başlıyor

ADDİS ABABA (AA) – Dünyanın en büyük deniz nakliye şirketlerinden Maersk'in, Somali'nin Mogadişu Limanı'na hizmet vermeye başlayacağı bildirildi.

Mogadişu Liman İdaresinden yapılan yazılı açıklamada, dünyada 130'dan fazla ülkeye nakliye hizmeti veren Maersk'in Mogadişu Limanı'nda çalışmaya başlayacağı belirtildi.

Açıklamada, "Danimarka merkezli Maersk'in hizmete başlaması ülkemizin büyümekte olan ekonomisinin bir kanıtı ve Somali ile iş yapma konusunda dünya çevrelerinde olan ilginin açık bir göstergesi." ifadesi kullanıldı.

Bu adımın, dünyadaki diğer nakliye şirketlerini de teşvik etmesinin umulduğu, bunun, ülke ürünlerinin yurt dışına ihracı için de bir fırsat olduğu kaydedildi.

Ülke için uluslararası ticaretin can damarı olan Mogadişu Limanı'nı, Ekim 2014'ten bu yana Türk şirketi Albayrak AŞ işletiyor.

Olumsuz hava şartları Kuveyt ve Mısır'da limanları etkiledi

                KAHİRE (AA) - Olumsuz hava şartları nedeniyle Mısır ve Kuveyt’te 6 liman faaliyetlerini durdurdu. </p>    <p>Kuveyt Liman İşletmeciliği tarafından yapılan yazılı açıklamada, Eş-Şuveyh, Ed-Duha ve Eş-Şuaybe limanlarında faaliyetlerin durdurulduğu kaydedildi. </p>    <p>Açıklamada rüzgarın saatteki hızının 30 mile kadar çıkması nedeniyle dev dalgaların oluştuğu ülkede, kum fırtınası nedeniyle görüş uzaklığının da iyice düştüğü duyuruldu. </p>    <p>Olumsuz hava şartları Mısır limanlarını da etkiledi. Mısır Kızıldeniz Liman İşletmeciliği, Mısır’ın turistlik beldesi Şarm Eş-Şeyh limanında denizde oluşan yüksek dalgalar nedeniyle faaliyetlerin durdurulduğunu açıkladı.</p>  <p>Öte yandan Akdeniz’de bulunan İskenderiye ve Dahile limanlarında da denizde oluşan rüzgar ve dalga boyunun 2-3 metreye kadar çıkmasıyla iki günden beri faaliyetlerin durdurulduğu kaydedildi. 

Husiler, Hudeyde Limanından çekilmeye başladı

HUDEYDE (AA) – Yemen'deki Husiler, Stockholm anlaşması çerçevesinde ülkenin batısındaki Hudeyde Limanından çekilme sürecinin ilk aşamasını uygulamaya başladıklarını duyurdu.

Husilere bağlı SABA haber ajansının haberine göre, Husilerin Sözcüsü Albay Yahya Seri yaptığı açıklamada, Husilerin Hudeyde Limanından çekilmeye başladığını belirterek, "Husilere bağlı ordu güçleri ve halk komiteleri, dün geceden bu yana bölgede uygulanan yeniden düzenleme sürecinin ilk aşamasını uygulamaya başladı." dedi.

Albay Seri, bu adımın, İsveç'in Stockholm kentinde imzalanan anlaşmanın şartları ve Husi yöneticilerinin talimatları doğrultusunda atıldığını belirterek, şunları ekledi:

"Birleşmiş Milletler (BM) denetçiler komitesinden, Stockholm Anlaşması'nın ilk aşamasında öngörüldüğü gibi anlaşmanın diğer tarafının da (hükümet güçleri) Hudeyde'nin doğusu ile kritik diğer kısımlarından çekilmesini sağlamasını bekliyoruz."

  • Yemen hükümetinden farklı açıklama

Yemen hükümet güçlerinden Amalika (Devler) Güçleri Sözcüsü Memun el-Mehcemi, dün yaptığı açıklamada, Yemen'deki ateşkesi denetlemekle görevli BM başkanlığındaki "Yeniden Düzenleme Koordinasyon Komitesi"nin (RCC) İsveç'te varılan ateşkes anlaşmasının uygulanmasına ilişkin ilk toplantısından herhangi bir sonuç elde edilemediğini belirtmişti.

Bölgedeki ateşkesin defalarca ihlal edildiğini ifade eden Mehcemi, Husilerin anlaşmaya göre Hudeyde'den çekilmeyeceğini ya da kontrolü yerel yönetimlere teslim etmeyeceğini savunmuştu.

  • İsveç'teki Yemen konulu müzakereler ve Hudeyde ateşkesi

BM başkanlığındaki "Yeniden Düzenleme Koordinasyon Komitesi" (RCC) ilk toplantısı, geçen çarşamba başlamış ve dün sona ermişti. BM'nin kente gönderdiği uluslararası ateşkes denetleyicileri grubu komutanı Hollandalı General Patrick Cammaert'ın liderliğindeki toplantıya, Husiler ile hükümet güçlerinden 3'er temsilci katılmıştı.

RRC'nin görevi, bölgedeki ateşkesi, Hudeyde'nin yanı sıra Salif ve Ras İsa limanlarında iki tarafa ait güçlerin birliklerini, ateşkesin başladığı 18 Aralık tarihinden itibaren 21 gün içinde daha önce mutabık kalınan bölgelere çekilmesini denetlemek olarak belirlenmişti.

"Yeniden Düzenleme Koordinasyon Komitesi"nin oluşturulmasına, 6-13 Aralık tarihleri arasında İsveç'in Stockholm kentinde BM Yemen Özel Temsilcisi Martin Griffith gözetimde düzenlenen Yemen konulu müzakerelerin sonucunda karar verilmişti.

İsveç'teki müzakerelerin ardından Hudeyde Limanı ve kenti konusunda tarafların anlaşmaya vardığı duyurulmuştu. Hudeyde ve çevresi için varılan ateşkes, 18 Aralık'ta yürürlüğe girmişti.

Mega yat “Lady E” Marmaris Limanı'na bağlandı

MUĞLA (AA) – Cayman Adaları bayraklı 68,5 metre uzunluğundaki "Lady E" isimli mega yat Marmaris'e geldi.

Mega yat, Marmaris Limanı'ndaki küçük iskeleye yanaştırıldı. Cumaya kadar ilçede kalacağı belirtilen yata, İzmir Aliağa'dan gelecek tankerle akaryakıt ikmali yapılacağı bildirildi.

Çelik gövdeli ve alüminyum üst yapılı, içerisinde jakuzi, spa havuzu ve spor salonu da bulunan mega yatta 19 mürettebat çalışıyor.

<p>Suit odalarında 12 konuk ağırlayabilen yatın yaz aylarında haftalık kirasının 497 bin avro olduğu öğrenildi.

Cibuti'den Etiyopya'ya liman jesti

CİBUTİ (AA) – Cibuti, Etiyopya’nın yeniden ilişkilerini geliştirdiği komşusu Eritre’nin limanlarını kullanacak olmasının kendileri için tehdit olmadığını bildirdi.

Cibuti’nin geçen yıl hizmete sunduğu Doraleh Limanı'nın Genel Müdürü Wahib Daher Aden, gazetecilere yaptığı açıklamada, Etiyopya’nın Eritre limanlarını kullanmasının Cibuti tarafında bir rahatsızlık oluşturmayacağını söyledi.

“Bu bir risk değil aksine bunu bir fırsat olarak görüyoruz.” açıklamasını yapan Aden, Cibuti’nin sunduğu hizmetlerle ön plana çıkmayı amaçladığını dile getirdi.

Ülke gelirlerinin büyük bölümünü liman gelirlerinden sağlayan Cibuti’nin daha ucuza ve güvenli şekilde taşımacılığa imkan verdiğini belirten Aden, yeni açılan Doraleh Limanı'nın 2018 yılında iyi bir performans ortaya koyduğunu da sözlerine ekledi.

Deniz kıyısı olmayan ve yaklaşık 100 milyon nüfusa sahip Etiyopya’nın ithalat ve ihracatının yüzde 90’ından fazlasını yapmasına imkan sağlayan Cibuti, 2017 yılında liman ücretlerinde yüzde 45’lik indirime gitmişti.

Etiyopya, önceki yıllarda Kenya, Somaliland ve Sudan gibi komşularıyla yaptığı liman anlaşmalarıyla denize erişim yollarını çeşitlendirmeye çalışmıştı.

Komşusu Eritre ile temmuz ayında barış anlaşması imzalayan Etiyopya, Eritre limanlarının kullanımı için de hazırlık yapmaya başlamıştı.

Asyaport'tan dev gemilere “standart gemi” tarifesi

TEKİRDAĞ (AA) – Türkiye'nin en büyük, Avrupa'nın ilk 10 limanından biri olan Asyaport tarafından, 334 metre uzunluğunda 43 metre genişlikte 8 bin 598 konteyner kapasiteli Hindistan mandıralı "CPO Hamburg" adlı dev konteyner gemisine standart gemi tarifesi uygulandı.

Asyaport Limanı İşletme Müdürü Kadir Uzun, AA muhabirine yaptığı açıklamada, tarifenin Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü Strateji Dairesi Başkanlığı tarafından Eekim ayında uygulamaya konulduğunu belirtti.

Bu uygulamanın Türkiye'deki limanlarına daha çok yabancı mandıralı gemi çekebilmek için yapıldığını aktaran Uzun, "Türkiye limanlarına daha fazla gemi getirebilmek adına Çanakkale geçişlerinde uygulanan tarifelerle ilgili yapmış olduğumuz çalışmalar, bakanlığımızın da olumlu yaklaşımıyla çok müspet bir sonuca ulaşmış bulunmaktadır" diye konuştu.

Uygulamanın çok verimli olduğunu ve bu kapsamda Asyaport'a ilk geminin yanaştığını aktaran Uzun, şunları kaydetti:

"Bunun ilk meyvelerini de topluyoruz. CPO Hamburg gemisi, 334 metre olan gemimiz. IMED hattı ile Türkiye'den Hindistan'a direk sefer yapan bir gemi. Bu gemi Boğazlar'daki tarifeli uygulamaların normal gemi geçişleri tarifesine getirilmesiyle birlikte ilk defa limanımıza yanaşmış olup buradaki avantajdan yararlanmıştır.

Hindistan'a direk sefer yapan bir gemidir. Bunun devamı gelecek. Bundan sonraki gemilerimiz de bu hatta tamamı 300 metrenin üzerine çıkıyoruz. Bu da Türkiye için daha büyük katkı. Daha fazla konteynerin Türkiye üzerinden geçişinin sağlanması adına güzel bir gelişme."

-Standart tarife uygulaması

Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü Strateji Dairesi Başkanlığı tarafından 300 metre ve üzerindeki gemilerin Marmara Denizi'ndeki liman ve kıyı tesislerine ticari maksatlı uğrak yapmaları durumunda bu gemilere 300 metre altındaki gemilerde olduğu gibi standart tarife ücretinin uygulanacağı bildirilmişti.

Karadeniz'de olumsuz hava koşulları

SİNOP (AA) – Karadeniz Bölgesi'nde etkili olan kötü hava koşulları nedeniyle balıkçılar denize açılamazken, uluslararası taşımacılık yapan bazı yük gemileri de Sinop doğal limanına demirledi.

Saatteki hızı 35 kilometreye ulaşan fırtına nedeniyle yol almakta güçlük çeken uluslararası yük taşımacılığı yapan gemiler, Sinop'un doğal limanına demirlemek zorunda kaldı.

Sinop-Kastamonu Su Ürünleri Kooperatifleri Birliği Başkanı Ali Bayrak, AA muhabirine yaptığı açıklamada, doğu yönünden sert esen rüzgarın denize açılmaya müsaade etmediğini söyledi.

Büyük tonajlı yük gemilerinin de Sinop'un doğal limanına demirlediklerini vurgulayan Bayrak, balıkçılar olarak yapılan uyarıları dikkate alarak denize açılmadıklarını belirtti.

Kötü hava koşullarının yarın sona ermesini beklediklerini ifade eden Ali Bayrak, "Özellikle Sinop ve çevresinde doğu yönünden esen sert bir rüzgarla karşı karşıya kaldık. Her zaman olduğu gibi böyle durumlarda yük taşımacılığı yapan gemiler kentimizin doğal limanına demirlediler. Balıkçı arkadaşlarımız da maalesef denize açılamadı. Onlar da iskelede beklemek durumunda kaldılar. Aldığımız bilgilere göre yarın hava şartları düzelecek. Rüzgarın etkisini yitirmesi bekleniyor." dedi.

Bu arada olumsuz hava koşulları balık fiyatlarının yükselmesine neden oldu.

Sinop'ta tezgahlarda hamsinin kilogramı 15, çinekop 40 liradan alıcı buluyor.

Devasa vinç 8 saatte 600 metre taşındı

İZMİR (AA) – İzmir'in Aliağa ilçesinde bulunan 90 metre yüksekliğinde ve 2 bin ton ağırlığındaki liman konteyner vinci, 8 saatte 600 metre taşındı.

Aliağa'da bulunan özel bir limana yurt dışından gelen vincin parçaları burada birleştirildi.

İşlemin ardından 90 metre yüksekliğe, 2 bin ton ağırlığa, 15 metre ayak açıklığına ulaşan vinç, taşıma işlemi için birbirine entegre 3 modüler dorseye yüklendi.

Üzerinde 76 dingil ve her dingilde 8 tekerlek bulunan dorselerle vinci taşıma işlemi sabahın erken saatlerinde başladı.

Yaklaşık 8 saatte 600 metre yol alan vinç, yarın sabah denizdeki dubaya yüklenecek.

Vinç daha sonra römorklarla denizden özel bir limana taşınacak.

– "Her şey hesapladığımız gibi gitti"

Vincin taşıma işini yapan Hareket Taşımacılığı İzmir Bölge Müdürü Levent Çağkan Özkan, AA muhabirine yaptığı açıklamada, vincin ayak açıklığının dar olmasından dolayı ağırlık merkezindeki dengesizliğin işlerini bir kat daha zorlaştırdığını belirtti.

Vinci taşımanın büyük bir başarı olduğunu anlatan Özkan, dorselerin üzerinde 600'den fazla tekerleğin bulunduğuna işaret etti.

Vincin geldikten sonra 3 ayda birleştirildiğini ifade eden Özkan, "Şimdide artık gemi ve duba üzerinde çekilerek satın alanlara teslim süresine girdik. Taşıma operasyonu yaklaşık 8 saat sürdü. Mesafesi 600 metre civarındaydı. Yarın duba üzerine vincimizi bindireceğiz. Ertesi gün de sabah erkenden römorklar ile çekilip, satın alan limana teslimatını gerçekleştireceğiz. Bu vincin taşınmasında yaklaşık 30 kişi çalıştı. Mühendislerimiz iş güvenliği uzmanlarımız ve makineci arkadaşlarımızın tamamen bir ekip çalışması ile başardık. Riskli bir işti. Masa başında bu işin çalışmalarını ve simülasyonlarını gerçekleştirdik. Bütün aracın yönelim açılarını yaşayacağımız tüm sıkıntıları daha önceden hesapladık. Hesapladığımız şekilde de gitti." diye konuştu.

Lüks motoryat Bodrum'a demirledi

MUĞLA (AA) – Muğla'nın Bodrum ilçesine gelen "Cloudbreak" isimli motoryat, üzerindeki helikopterle dikkati çekti.

Bodrum açıklarına demirleyen 72 metre uzunluğunda ve 14 metre genişliğindeki lüks motoryatın üzerindeki helikopter, bir süre ilçe semalarında uçtuktan sonra yata indi.

Çelik gövdeli ve alüminyum üst yapılı motoryatın üzerindeki helikopter yeniden kalkış yapıp gözden kayboldu, yat ise Bodrum Limanı'na yanaşarak demirledi.

Cayman Adaları bayraklı yatta personel haricinde birilerinin olup olmadığı hakkında bilgi verilmedi.